本站06月23日讯 国际足联主席因凡蒂诺世界杯期间频繁乘坐私人飞机，引发环保组织批评，质疑其对气候危机漠不关心。

因凡蒂诺在本届世界杯上频繁乘坐私人飞机往返各赛区城市，7天内已现身10场比赛看台，行程覆盖墨西哥城、瓜达拉哈拉、洛杉矶、旧金山、温哥华、西雅图、堪萨斯城、休斯顿，招致环保组织批评，质疑他对气候危机漠不关心。

因凡蒂诺对卡塔尔航空公务机的依赖并非新鲜事，调查媒体Josimar在2024年9月披露，过去三年间他乘坐该飞机累计飞行了60万公里。本届世界杯规模空前扩张，48支球队、三个国家举办、比赛从64场增至104场，使得碳足迹问题更为突出。

法国碳评估公司Greenly计算指出，因凡蒂诺专机飞行一小时排放的二氧化碳约等于一个普通人一整年的排放量。按他的行程估算，本届赛事仅他个人专机就将排放300至500吨二氧化碳，相当于35至55个法国人一年的碳足迹。

洛桑大学地理学家戈吉什维利指出，国际足联"制造了一个可持续性悖论"，通过使用散布北美大陆的球场，他们"创造了一个结构上依赖高排放航空运输的模式"。

国际足联为因凡蒂诺的出行辩护称，其高层管理人员"根据效率和经济效益"在商业航班和私人飞机之间做出选择，并强调该组织始终承担旅行费用。

鉴于2026年世界杯吸引了名人和富有的观众，私人飞机的使用不仅限于国际足联高层，进一步增加了赛事的整体碳足迹。2022年卡塔尔世界杯使用了1846架次私人飞机，据《自然》杂志统计，这一数字超过了超级碗、戛纳电影节、达沃斯论坛和COP28的总和。